מדריך איך מחליפים סוויץ לסוללה לאופניים חשמליים:

לאחר שרכשתם אצלנו סוויץ סוללה לאופניים המתאים לסוללות 24V עד 60V ניתן לקרוא את המדריך הזה.

1. הכנה:
   • נתק את הסוללה מהאופניים במידה ואפשר.
   • הצטייד בכלים מתאימים: מברגים, פלייר, קאטר, כלי פתיחה עדינים.
2. פתיחת של מארז הסוללה:
   • נאתר את הברגים הנועלים את מארז הסוללה החיצוני והסר אותם בזהירות – בדרך כלל נמצאים למעלה איפה שיש את מד הסוללה הדיגיטלי כ- 4 בירגי פיליפס.
   • פתח את המארז, שים לב יש לו חיבורים פנימיים אז לא להשתמש בכוח.
   • אם לא נפתח כנראה נשאר לכם בורג סגור.
3. נאתר את סוויץ הסוללה: אשר נוציא עם הכובע העליון של הסוללה יתגלה לנו הסוויץ, נסיר את הסוויץ על ידי 2 בירגי פיליפס הקצרים ונשמור אותם.
4. יש לצלם את חיבורי החשמל לפני הפירוק – כדי שנזכור במידה ודעתנו הוסחה.
   • הסרת את הסוויץ הישן:
     • נתק בזהירות את החיבורים החשמליים למנגנון יש לנתק פלוס או מינוס בנפרד לא לחתוך את שנהם יחד במקביל כדי למנוע קצר.
     • הסר את הברגים הנועלים את המנגנון ממכסה הסוללה יש לשמור אותם.
     • הוצא את הסוויץ הישן.
     • 5. התקנת סוויץ לסוללה חדש:
       • לאחר שהסרנו את הסוויץ.
       • חבר אותו עם הברגים המתאימים ששמרנו למעלה.
       • חבר מחדש את החיבורים החשמליים לפי הסדר שתיעדת יש צורך בהלחמה ובידוד החוטים מחדש כמו כן ניתן לעשות ללא הלחמה אבל צריך לעשות זאת בצורה מקצועית.
       • 6 . סגירת המארז:
       • בדוק שכל החיבורים מאובטחים ושאין חוטים חשופים.
       • סגור את מארז הסוללה בזהירות וחזק את הברגים לפי הסדר.
5. בדיקה:
   • נסה את המפתח החדש לוודא שהמנגנון עובד כראוי.
   • חבר את הסוללה בחזרה לאופניים ובדוק שהכל פועל כשורה.

אזהרות חשובות:

• עבודה בסביבה נקייה ויבשה.
• היזהר מאוד לא לגרום נזק לתאי הסוללה – זה יכול להיות מסוכן מאוד.
• אם אתה נתקל בקושי או אי-בהירות בכל שלב, עצור והתייעץ עם מומחה.